四大措施破解青藏铁路千年冻土

下载PDF

导出

摘要青藏铁路的修建，创造了世界铁路‘建设的多项奇迹，其中一个就是解决了铁路穿越千年冻土区的问题。青藏铁路东起青海格尔木，西至西藏拉萨，全长1200千米，其中有600千米属于高海拔寒冷区冻土地质。高原寒冷区冻土层地基的稳定性是铁路面临的最大难题。所以说青藏铁路修建的成败决定于路基，而路基最大的问题就是多年冻土。夏天气温上升，冻土层融化，

作者刘长奇

机构地区陕西省韩城市象山中学

出处《地理教育》 2011年第11期62-62,共1页 Education Of Geography

关键词青藏铁路冻土世界铁路格尔木高海拔稳定性寒冷路基

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1韩吉辰.航天技术“下凡”青藏铁路[J].知识就是力量,2006(11):64-66.
2高峰.高速铁路:飞驰的梦想[J].环境,2011(1):54-57.
3徐昕.浅析我国高速铁路的现状与发展[J].交通与运输,2010,26(3):10-11. 被引量：4
4高峰.高速铁路——在铁轨上飞驰的梦想[J].交通与运输,2011,27(1):20-21. 被引量：3
5行业资讯[J].交通世界,2006(07A):18-23.
6沈光辉.上海汽车维修处推出四大措施[J].上海地方交通,2004(3):45-45.
7西藏成功铺筑露石水泥混凝土路面[J].公路,2006,51(12):91-91.
8金旅中标西藏164辆高原新型客车[J].商用汽车,2016,0(2):17-17.
9青藏与兰新连接敦煌至格尔木将修建铁路[J].民族经济与社会发展,2005(12):44-44.
10李锐.防火之计在于春四大措施升级企业防火能力[J].广东安全生产,2009(6):28-29.

地理教育

2011年第11期

浏览历史

内容加载中请稍等...

四大措施破解青藏铁路千年冻土

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史