摘要
今年以来,国际船舶市场需求出现了结构性变化,大型集装箱船、液化天然气船(LNG船)及海洋工程装备等高附加值产品主导市场。韩国造船业再次超越中国,成为世界第一造船大国。我国造船业多年来形成的产能过剩和粗放型增长的"顽症"被进一步放大。与此同时,一系列海事新规的陆续生效将持续、深刻地影响着全球造船业的竞争格局。本文试对船舶行业出现的最新发展态势作一个简要的盘点与分析。
出处
《船舶物资与市场》
2011年第5期3-6,共4页
Marine Equipment/Materials & Marketing
