六冲河特大桥抗震性能研究

以贵州六冲河大跨度斜拉桥为研究对象,对地震区大跨度漂浮体系斜拉桥进行抗震研究,验证了塔梁间设置经过优化设计的阻尼器的减震耗能的有效性和合理性。通过合理选择阻尼参数,对漂浮体系斜拉桥塔梁之间设置阻尼器,并与无阻尼器漂浮体系在相同地震作用下的内力效应和位移效应进行对比。结果表明:塔梁间设置阻尼器降低了漂浮大跨度斜拉桥地震作用下关键截面的位移响应和内力响应,具有较高的使用价值。