摘要
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于施工及养护等原因,水泥混凝土路面往往出现过早损坏.这种损坏很大程度上是由于水在重复荷载作用下,受到反复挤压、抽取,致使板块纵、横向接缝、板块边缘间逐步与路肩内侧结合部产生唧泥。随着唧泥的排出,水泥板块之间逐步形成错台.板底脱空增大.最终导致板块破损。这些损坏开始还不明显.未严重影响到路面的正常使用,但随着交通量的增多,损坏逐渐加剧,若不及时维修,将为以后修补带来很大的困难.板下压浆是利用压浆设备将水泥、粉煤灰与水等材料按一定比例配制成混合料灌料到板底.填充板下的空隙与孔洞,使之与板下基层粗粒料结合成一个不溶解的坚硬块体.起稳固和封堵作用。该工艺是一种良好的预防性维护措施.应在板角或板边刚出现支撑丧失的情况时就及时进行。
出处
《科技信息》
2011年第27期I0349-I0349,共1页
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