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基于THERP和HCR的地铁人因可靠性分析 被引量:1

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摘要 地铁事故的发生往往与人的可靠性相关,本文对概率安全评价中的THERP和HCR人因可靠性量化风险分析方法进行回顾,并对两者的结合进行研究,建立了THERP+HCR为定量分析核心的地铁事故人因可靠性分析模型,介绍了其规范化分析程序,并给出了在城市轨道交通应用中的实例。
作者 范文博
机构地区 大连红旗高中
出处 《科技与生活》 2011年第21期163-163,共1页
关键词 地铁 THERP HCR
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