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宁波港龙门吊“油改电”成全国典范
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摘要
10月20日一早,宁波北仑第二集装箱码头分公司堆场上,杜春文驾驶着28号龙门吊在“油改电”塔架间穿梭忙碌着。目前,世界港口80%以上的集装箱堆场龙门吊部是以柴油发电机组作为动力进行驱动。为保证用电电压的稳定,整个机组一直处于高速运转的耗油状态,是码头上名副其实的“油老虎”。
出处
《宁波经济(财经视点)》
2011年第11期62-62,共1页
Ningbo Economy(Finance View)
关键词
宁波港
龙门
柴油发电机组
集装箱码头
驾驶
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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宁波经济(财经视点)
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