期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

厦深铁路榕江桥主桥设计及优化被引量：16

下载PDF

导出

摘要厦深铁路榕江桥主桥采用(110+2×220+110)m连续钢桁柔性拱组合结构。主桁采用整体节点,桥面采用正交异性板钢桥面。本文主要介绍了该桥的结构设计以及新型垫层、钢桥面构造等结构的优化设计。

作者张杰

机构地区中铁第四勘察设计院集团有限公司

出处《铁道建筑》北大核心 2011年第2期29-32,共4页 Railway Engineering

关键词钢桁柔性拱整体节点正交异性板钢桥面新型垫层

分类号 U442.54 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

引文网络
相关文献

参考文献4

1广东省航道局.厦深铁路跨榕江特大桥通航净空尺度和技术要求论证研究报告[R].广州:广东航道局,2007.
2中铁第四勘测设计院桥梁处,隔而固(青岛)振动控制有限公司,青岛科而泰环境控制技术有限公司.关于厦深铁路榕江桥钢桥面采用轻质防护垫层的可行性报告[R].武汉:中铁第四勘测设计院,2009.
3湖南大学风工程试验研究中心.榕江特大桥吊杆风致振动风洞试验研究报告[R].长沙:湖南大学,2010.
4西南交通大学.厦深铁路榕江特大桥主桥风-车-桥耦合振动动力分析报告[R].成都:西南交通大学,2009.

同被引文献133

1董学武,周世忠.希腊里翁-安蒂里翁大桥的设计与施工[J].世界桥梁,2004,32(4):1-4. 被引量：18
2朱旭初.客运专线特大桥设计简介[J].铁道工程学报,2005,22(1):61-64. 被引量：2
3高静青.双线下承式钢桁结合梁桥面系构造研究[J].铁道标准设计,2005,25(5):73-75. 被引量：20
4郑凯锋,万鹏.钢拱桥极限承载力的综合三因素检算方法[J].中国铁道科学,2005,26(5):17-21. 被引量：10
5李传习,邹桂生.法国米约高架桥-7塔斜拉桥的设计与施工[J].世界桥梁,2005,33(4):18-20. 被引量：17
6穆金禄,胡贵琼.高强度螺栓的安全度──防止九江长江大桥高强度螺栓延迟断裂的建议[J].桥梁建设,1996,26(1):50-52. 被引量：5
7张强.京沪高速铁路济南黄河大桥主桥设计[J].桥梁建设,2006,36(A02):94-96. 被引量：16
8高宗余,李龙安,方秦汉,卫军.钢桁拱桥吊杆风致振动研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2007,31(2):281-284. 被引量：11
9铁运函[2004]120号.铁路桥梁检定规范[S].[S].,..
10JTG/TJ21-2011,公路桥梁承载能力检测评定规程[S].2011.

引证文献16

1杨云,沈青川.厦深铁路榕江特大桥连续钢桁梁柔性拱组合桥成桥静、动载试验及结构性能研究[J].铁道科学与工程学报,2014,11(4):19-25. 被引量：9
2王钰.厦深铁路榕江特大桥列车运行稳定性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2014,11(5):41-45. 被引量：2
3赵涛.客货共线铁路双拱肋大跨度钢桁拱桥设计研究[J].铁道标准设计,2016,60(5):48-54. 被引量：4
4缪文辉.银西高速铁路拱加劲连续钢桁梁结构设计[J].高速铁路技术,2016,7(2):80-84. 被引量：2
5盛兴旺,郑纬奇,何庭,沈青川.厦深铁路榕江特大桥主桥车-桥耦合振动分析[J].桥梁建设,2017,47(2):66-71. 被引量：7
6夏正春.大跨度钢桁梁柔性拱桥稳定性能研究[J].铁道标准设计,2017,61(6):73-76. 被引量：14
7苏国明.严寒地区公铁两用桥设计[J].高速铁路技术,2017,8(4):88-92. 被引量：1
8夏正春,严爱国,刘振标,瞿国钊,严定国.南沙港铁路洪奇沥特大桥主桥设计[J].世界桥梁,2019,47(4):1-5. 被引量：17
9文望青,李的平,严爱国,黄纳新.3×340m公铁合建多塔斜拉桥结构体系研究[J].铁道标准设计,2020,64(3):86-90. 被引量：18
10乔雷涛.高速铁路正交异性板钢桁梁整体计算模式及方法研究[J].铁道标准设计,2020,64(5):83-88. 被引量：7

二级引证文献85

1李的平,陈栋.公铁两用多塔斜拉桥塔墩结合段结构型式研究[J].中国水运（下半月）,2020(10):126-127.
2任辉,刘亚尊,王博妮.郑州西流湖大桥车辆激励作用对人行桥舒适性的影响分析[J].铁道勘察,2021,47(6):70-74. 被引量：1
3冯亚成,张小坤,陈应陶,孙洪斌,刘红绪,吴文华.济滨铁路公铁两用黄河特大桥总体设计[J].铁道工程学报,2022,39(12):60-65. 被引量：2
4马明,钱永久,徐佰顺.新月型拱-悬臂梁组合体系桥力学性能研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(6):1075-1082. 被引量：5
5陈树礼,刘永前,张彦兵.大跨度钢桁梁桥静动力性能试验研究[J].铁道标准设计,2016,60(6):38-42. 被引量：7
6严定国.无下加劲弦钢桁梁柔性拱力学性能[J].土木工程与管理学报,2016,33(4):52-56. 被引量：1
7廖付塘.榕江特大桥施工阶段风振响应及抗风措施分析[J].公路交通科技（应用技术版）,2016,12(7):177-178. 被引量：1
8盛兴旺,郑纬奇,何庭,沈青川.厦深铁路榕江特大桥主桥车-桥耦合振动分析[J].桥梁建设,2017,47(2):66-71. 被引量：7
9高阳,蔡东红,朱世峰,吴海军.吊杆抑振用复摆式调谐质量阻尼器调试与安装[J].世界桥梁,2018,46(3):41-44. 被引量：2
10李方柯,苏国明.铁路三拱肋简支系杆拱桥设计参数研究[J].铁道标准设计,2018,62(6):61-65. 被引量：2

1齐金朋.32m有碴正交异性板钢桥面系下承板梁试制[J].铁道标准设计,1994,14(1):19-22. 被引量：1
2印博,高太平.淮南复线柘皋大桥32m有碴正交异性板钢桥面系下承板梁拖拉架设[J].铁道建设,1993(2):26-39.
3方桂芬.纵梁(肋)高度对正交异性板钢桥面系受力影响分析[J].铁道标准设计,2016,60(12):71-74. 被引量：6
4戴胜勇.大跨度公铁两用斜拉桥动力特性分析[J].科学技术通讯,2002(3):32-35.
5孙钦林.天津地区钢桥面铺装应用现状调查[J].天津建设科技,2010(4):39-40. 被引量：1
6刘春彦.有碴正交异性板钢桥面系铁路钢桥的设计研究及优越性的探讨[J].铁道标准设计,1989,11(2):11-16. 被引量：3
7范洪军,刘铁英.闭口肋正交异性板钢桥面的疲劳裂纹及检测[J].中外公路,2009,29(5):171-175. 被引量：6
8唐继舜,郑凯锋.正交异性板钢桥面的设计计算[J].工程力学,1997,14(A02):499-503. 被引量：4
9王应良,李小珍,强士中.梯形加劲肋正交异性板钢桥面分析的等效格子梁法[J].西南交通大学学报,1999,34(5):545-549. 被引量：22
10XIA Chao-yi,LEI Jun-qing,XIA He,PI Yong-lin.Seismic analysis of a long-span continuous steel truss-arch bridge across the Yangtze River[J].Journal of Civil Engineering and Architecture,2009,3(5):1-8.

铁道建筑

2011年第2期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部