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非等距高差序列GM(1,1)模型在索塔监测数据处理中的应用

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摘要 GM(1,1)模型用于贫数据建模问题,但是传统的GM(1,1)模型是基于等距时间序列,对于数据量少且是非等距非时间序列建模问题就成为一个难题。为了探索在实际工程中应用非等距非时间序列的GM(1,1)模型的可行性,本文以鄂东大桥索塔监测数据处理为实例,提出非等距高差序列的GM(1,1)模型,并进行了模型精度分析。
机构地区 西南交通大学
出处 《铁道建筑》 北大核心 2011年第2期33-35,共3页 Railway Engineering
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