堪称铁路“桥隧博物馆”的宜万铁路

宜万铁路两次跨越长江、一次跨越清江，全线24座火车站，其中有8座是建在桥上或隧道中。线路穿越的区域山高壁陡，河谷深切，遍布岩溶，曾被路桥专家称为“筑路禁区”。该线路设计了159座隧道、253座桥梁，桥隧占线路总长的74％，为世界铁路之最，被称为“桥隧博物馆”。