摘要
新建成都至西安铁路客运专线北起西安枢纽,越秦岭、大巴山后入川,经江油接入在建的成绵乐铁路客运专线,设计时速250 km,预留进一步提速条件。线路全长510 km,其中陕西境内线路长343 km,四川境内线路长167 km,预计建设工期4年。 全线共设车站12个，其中新建车站8个，利用既有车站4个；陕西境内新建阿房官站、户县东站、佛坪站、洋县西站、城固北站、宁强南站6个车站，利用西安北站、汉中站两个既有车站；
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第2期130-130,共1页
Railway Engineering
