“车城”为何会无公交车可乘

国退民进在一些地方反倒造就了这么一个事实:在某些行业国有资本该退不退,反倒呈垄断之势;而在另一些领域,却又在国退民进的口号下,被当作包袱甩了出去。号称"车城"的湖北十堰市,居然一度到了无车可乘的地步。据最新一期《南方周末》报道,这主要是因为当地进行公交民营化之后,企业发生亏损,结果有司机月收入最少只有11.8元,导致公交运营陷入困境。