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用户:车身防腐是基本要求
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摘要
漆前处理和底漆涂层是涂层的基础,直接影响车身的耐腐性及使用寿命。面对现今五花八门的车身防腐技术,从用户的角度来看,谁的车身防腐做得好?哪种技术更适用?国产客车防腐性能普遍较好山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司董事长曹星义近日告诉《商用汽车新闻》记者,1997年,公司采购了4辆安凯生产的凯斯鲍尔客车,至今车身仍然完好,并未出现腐蚀。据了解,安凯客车采用全承载车身骨架及磷化防腐技术。
作者
王培
出处
《商用汽车新闻》
2008年第19期9-9,共1页
关键词
车身骨架
防腐技术
防腐性能
国产客车
阴极电泳
腐蚀
磷化
大客车
电泳技术
基本要求
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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商用汽车新闻
2008年 第19期
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