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冲击碾压法处理湿陷性黄土路基的沉降量与压实度观测

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摘要 黄土地区的湿陷性黄土路基常因处治不当而发生变形沉陷,黄土路基的处理往往是工程成败的重要因素之一。本文结合我院承担设计的连霍国道主干线天水至定西高速公路,重点讨论了冲击压实处理黄土路基的设计方法、施工工艺及注意事项。
作者 贺国峰
出处 《中国水运(下半月)》 2008年第6期216-217,共2页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1GB 50025-2004.湿陷性黄土地区建筑规范[S],2004.
  • 2JTG D30-2004.公路路基设计规范[S],2004.
  • 3JTG F10-2006.公路路基施工技术规范[S],2006.

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