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经营模式务求公平合理
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摘要
近年来,随着行业内外部环境的不断变化和政府行政手段参与管理的加强,出租汽车行业在快速发展的同时,也表现出一些与市场经济不相适应的地方。其中,出租汽车经营模式的选择一直是业内及关注出租汽车行业发展的社会各界人士争论的热点,其核心在于不同的经营模式带来的不同利益群体在分配中所处的地位。
作者
李淋
出处
《运输经理世界》
2008年第8期54-55,共2页
Transport Business China
关键词
经营模式
出租汽车行业管理
经营权
经营者
管理部门
出租车
相适应
有偿使用
车辆
抗风险能力
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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云南省人民政府办公厅转发国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题文件的通知[J]
.云南政报,2005(10):31-35.
2
安徽省人民政府办公厅转发国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.安徽省人民政府公报,2005,0(6):33-33.
3
国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.云南政报,2004(23):5-7.
4
省人民政府办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.贵州省人民政府公报,2007,0(4):20-20.
5
自治区人民政府办公厅转发自治区建设厅等部门《关于规范出租汽车行业管理专项治理工作实施方案》的通知[J]
.宁夏回族自治区人民政府公报,2006,0(20):28-31.
6
周跃明.
居于全国领先的上海出租汽车[J]
.交通与运输,1999,0(5):16-16.
7
广东省涉及出租汽车经营服务性收费管理目录[J]
.粤港澳市场与价格,2007(4):45-45.
8
国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.内蒙古政报,2005(1):9-11.
9
国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.陕西省人民政府公报,2004(24):22-24.
10
国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知[J]
.江西省人民政府公报,2005(1):11-13.
运输经理世界
2008年 第8期
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