汽车发动机测功试验台模糊+积分控制仿真研究

在建立发动机-测功机系统动力学模型、发动机有效转矩模型、测功机转矩模型的基础上,提出了汽车发动机试验台测控系统的转速和转矩模糊+积分控制算法;采用所提出的控制算法对发动机试验台测控系统进行了动态仿真模拟,结果表明控制精度较高、动态响应快,较好地实现了试验台的快速稳定控制。