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沥青路面施工过程中下承层平整度不传递特性的理论分析与试验研究 被引量:4

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摘要 沥青路面施工过程中下承层的平整度会传递到上面层,由于最终路面平整度决定于3个分量,即下承层平整度、摊铺平整度和随机因素的影响。通过理论推导与实验研究表明:当下承层平整度满足一定条件时,其对铺层平整度的影响可以作为随机因素之一对待,而不是主要因素,此时下承层的平整度可以认为不向上传递。文中通过对沥青路面施工过程中平整度的影响因素和传递特性的分析,推导出不传递特性的条件及其界限值,并在丹拉公路内蒙古锡盟段12标对不同找平基准和工况条件进行了试验研究,验证了平整度在一定条件下的不传递特性。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第8期39-41,45,共4页
  • 相关文献

参考文献4

  • 1.
  • 2Linden,et al.Effect of compaction on Asphalt concrete performance[].Transportation Research BoardTransportation Research Record.1989
  • 3Brown,E.R.Statistical Quality Control Procedures for Airport PAVEMENT materials. Federal Aviation Administration,Report No.FAA-RD-73-199 . 1995
  • 4.State of the Art:Vibratory Compaction of Asphalt Pavements[].Transportation Research BoardTransportation Research Circular Number.1982

同被引文献13

引证文献4

二级引证文献9

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