小站

铁路沿着弯弯曲曲的小河修建,离开河面很高,河中巨大的鹅卵石让人可以想像出洪水的冲击力量。车站的两头都是隧道,平坦的铁道都是削掉山体建起来的,因为这里实在开不出再大点的平地,连车站的站台都是拐弯的,这在世界上都罕见,开车的司机和押车的车长,开车时是要用手旗和信号灯联系的,而这个车站他们则无法联系,车站要派三个职工在中间接力跑,才能把开车的信号传递通。一条在山上蜿蜒盘旋的公路,是小站另一个出口,它是通往山里的内迁厂,这是条专用公路,工厂没有车辆进出时,公路上就空空荡荡。山上只有矮小的自生树木,小站人告诉我说:“当年山上都是原始森林,是五八年大炼钢铁,把所有的大树一扫而光。”从他们说话的脸色,可以看出他们早已适应了小站的寂寞。他们眉飞色舞地叙说当年在没有车辆通过时,形形色色的野兽都敢光顾小站,眉飞色舞过后是一声叹息:“现在什么都没有了,只剩下了人。”