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一切为了时速400公里——巴纳维亚555挑战赛车的不同之处
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摘要
轮胎项目小组已携手米其林对如何提升盐滩表面挑战赛车的性能进行了一系列分析,而项目小组通过研究发现70%的车体阻力来源于轮胎部位。由于项目小组为挑战赛车所装备的轮胎必须符合国际汽联比赛要求,项目小组必须根据巴纳维亚盐滩特性对轮胎方案进行优化,以确保挑战赛车在挑战过程中遭遇最小的车体阻力。
出处
《汽车与运动》
2006年第9期138-139,共2页
auto sports
关键词
项目小组
赛车
挑战
空气动力
盐滩
不同之处
空气阻力
轮胎
车体
配置方案
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
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汽车与运动
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