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柴油机HCCI燃烧特点及影响因素
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摘要
本文简要介绍了发动机均质充量压缩着火(HCCI)燃烧的概念和特点,并进一步着重分析了柴油机HCCI燃烧的特点,以及影响柴油机HCCI燃烧的一些重要因素,如混合气形成方式、进气温度、负荷、废气再循环(EGR)、气门正时及压缩比等因素。
作者
向红
梁政文
出处
《人民公交》
2006年第6期48-50,共3页
People's Public Transportation
关键词
柴油机
均质压燃
影响因素
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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人民公交
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