摘要
在经历了2005年那个寒冷的冬天之后,航空物流终于在2006年缓了过来。整个行业都在积蓄力量,准备2007年的一飞冲天。在这一年,我们经历了国航、国泰的"喜宴";TNT 物流部门的独立;也看到了 UPS、FedEx 和飞行员的和解,以及强势的Beystehner 的退休(UPS 的 COO)。对于物流的新闻记者而言,2006年是一个平淡多于激情的年头;但对于包括美国在内的航空业者而言,这不折不扣是一个复苏之年,希望之年。谨慎乐观的2006年即使到了11月份,《全球航空货运》
出处
《空运商务》
2006年第35期21-23,共3页
Air Transport & Business
