选择明天的动力——写在中货航首次引进B747—400ERF货机之际

随着我国国民经济和社会的快速发展,航空货运市场也不断扩容,国内外航空公司纷纷看好中国航空货运市场。上海航空枢纽港的建设,又为各路对手带来了商机和挑战。6月22日,长城航空投入运营。7月1日,上货航正式挂牌。外国航空公司也不约而同地在上海增加运力,货运市场需求与运力矛盾日渐凸现。在这样的背景下,作为拥有上海基地的中货航,如果仅仅依靠现有的6架 MD-11和1架湿租的B747-200货机的机队规模无法进一步占领市场、拓展市场。