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山区双车道公路爬坡车道对运行评价指标的调整和影响
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摘要
文章通过仿真手段,模拟了不同流量条件下,在长陡坡路段设置爬坡车道前后的平均速度和延误率的变化规律,提出了爬坡车道设置后2个指标的调整系数及爬坡车道下游的影响长度,并推荐了分析设置爬坡车道后平均速度和延误率的经验公式。
作者
孙家凤
周荣贵
机构地区
交通部公路科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第4期84-86,共3页
关键词
爬坡车道
影响长度
平均速度
延误率
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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公路交通科技(应用技术版)
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