公路装配式旧桥空间受力特性研究

马迹塘公路桥为23孔等跨装配式简支旧梁桥。基于三维实体元建立其中1孔的三维有限元精细模型,计算该孔的动力特性。并根据全部23孔桥垮的动力特性测试结果,选择其中2孔桥垮进行静力荷载试验。文章在理论计算的基础上,对2孔桥垮的静力测试成果进行对比,深入探讨各片主梁之间的空间受力行为。