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钢筋混凝土预制空心板裂缝成因分析与极限承载能力验算

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摘要 普通钢筋混凝土预制空心板施工方便,进度快,造价低,常用于低等级公路的小跨径简支梁桥。但由于没有预应力的作用,其抗裂能力往往难以保证。文章结合工程实际,对13m长的钢筋混凝土简支空心板的裂缝成因进行了分析,并验算了其极限承载能力。
作者 周杰
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2006年第3期109-111,共3页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTG D60-2004.公路桥涵设计通用规范[S],2004.
  • 2JTG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S],2004.

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