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双车道公路车辆折算系数计算方法研究
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摘要
文章分析了车辆折算系数常用计算方法的适用条件。考虑双车道公路的特点,基于车头时距的计算方法,建立了适用于双车道公路的车辆折算系数模型。该模型综合考虑了车辆纵向的运行特性——车头时距的关系以及车辆横向的运行特性——车辆行驶过程中所占用道路宽度。利用该模型,通过对实测数据的计算,得到了双车道公路的车辆折算系数值。
作者
余继东
吕津燕
刘江
孙家凤
机构地区
广东交通实业投资公司
北京工业大学
交通路公路科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第2期46-49,共4页
关键词
车辆折算系数
车头时距
双车道公路
分类号
U491.114 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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公路交通科技(应用技术版)
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