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使用“桥梁博士”分析混凝土的收缩徐变对先简支后连续结构体系的影响
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摘要
为探求混凝土的收缩徐变对先简支后连续结构体系的影响,文章利用“桥梁博士”软件,针对某实桥建模进行计算,并结合实际施工情况进行分析,得出结论:由于预制梁的时间较长,混凝土的收缩徐变已经大部分完成,后连续端部的压应力效果损失受到混凝土之收缩徐变的影响比较小。
作者
华鹏年
机构地区
河北省交通勘察设计研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第2期123-124,131,共3页
关键词
混凝土
收缩徐变
跨中挠度
弯矩损失
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2006年 第2期
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