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车市催生“产销模式”变局

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摘要 5月车市真邪乎,一方面是厂家限产抬价、一方面是商家压价出货。车价涨跌声可谓此起彼伏、不绝于耳……——成都、武汉、上海等地刚刚传出广州本田奥德赛涨价5000-10000元的消息;东风标致部分车型又因停产缺货而加价6000元的声音在全国响起;其后,长安铃木雨燕还未上市就有经销商称要加价3000元;最新的变数是沃尔沃公然宣布涨价1万元。
作者 李永钧
出处 《汽车工程学报》 2005年第6期23-24,共2页 Chinese Journal of Automotive Engineering
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