2项政策吹皱一池春水

我国正处在社会主义市场经济进程的关键咐期,在很大程度上,与汽车相关的政策和法规对汽车产业的发展起着关键的引导作用,每一次变动都将产生重大而深远的影响。《汽车观察》杂志编辑部特筹建“政策法规”栏目,每月就最新的汽车行业政策法规的变动进行报道和解析。试图为中国汽车企业提供分析依据,为政府相关部门及时准确地反馈市场信息。本刊曾在4月号杂志中就《汽车品牌销售管理实施办法》的颁布提出“十大猜想”,引起了读者广泛的关注。本期杂志特聘请行业专家再次以其进行剖析,同时也对现今给汽车行业影响最为巨大、反映最为强烈的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》进行分析,欢迎广大读者与我们一起探讨。于外资在合资企业中占据较大的发言权和控制权,预计大部分合资企业将选择进口车、国产车并网销售的方式。这样对合资企业来说,外方对合资企业的控制力度会逐步加强,中方的利益和话语权势必会越来越弱。点评：中国的汽车生产商、经销商、专家学者、媒体,甚至是消费者,在《汽车品牌销售管理实施办法》颁布之后,正式买施之前的缝隙,就按捺不住激动的心情,围聚一堂展开讨论,足见此《办法》对各方利益的影响巨大。在正式实施的2个月后,汽车市场的买际变化更是出乎很多人的意料,特别是汽车市场管理者认为：执行难度很大,《办法》对于更适合中国人消费习惯的汽车市场造成冲击：很多经销商却对于《办法》防止价格战的作用大加赞赏。而奇瑞与四川捷顺的风波更被人认为都是《办法》惹的祸。