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电动汽车多能源控制平台的研究

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摘要本文详细描述了一种基于CAN总线的并联混合动力电动汽车(PHEV)动力总成控制系统的软硬件平台的结构原理,并进行了台架试验。

作者赵国庆唐小琦邱少锋

机构地区武汉华中数控股份有限公司华中科技大学电动汽车研究院

出处《电气技术》 2005年第11期21-26,共6页 Electrical Engineering

关键词多能源动力总成 CAN总线控制平台

分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]

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电气技术

2005年第11期

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