北京地铁五号线盾构法隧道施工的三维有限元数值模拟

应用非线性弹塑模型,以北京地铁五号线为背景,结合盾构技术的实际应用,在全面分析评价工程段地质条件的基础上,对盾构施工段进行了三维动态有限元数值计算,计算并分析了隧道周围土体中的应力、应变、塑性区分布及地表沉降等情况;同时通过对现场实测数据进行整理,初步揭示盾构施工对地层的整个扰动形变过程、主控因素和机理。并将计算结果与实测结果进行了比较和分析,证实了有限元数值模拟已成为研究盾构法的一种快捷且有效手段。