摘要
对纳米氧化锌在汽车胎面胶胶料中的性能进行了试验,并与间接法氧化锌进行了对比。试验结果表明,纳米氧化锌粒径小,比表面积大,具有表面效应、高活性、高比热容和对促进剂的吸附性。采用纳米氧化锌可以延长胶料的焦烧时间;在汽车胎面胶中用纳米氧化锌等量或减量25%替代间接法氧化锌,可以提高胎面胶的300%定伸应力和硬度,而拉伸强度和扯断伸长率基本相当;减量50%替代间接法氧化锌可以获得最佳的物理机械性能。等量或减量替代间接法氧化锌,热空气老化后强伸性能保持率较间接法氧化锌优异,并且随着纳米氧化锌用量的减少,强伸性能保持率降低。
出处
《橡胶科技》
2003年第20期11-14,共4页
Rubber Science and Technology