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现代航空发动机的特点一般的涡轮喷气发动机由压气机,燃烧室、涡轮、尾喷管组成。其工作原理是利用燃烧室喷出的高温、高压气体推动涡轮旋转,再由涡轮带动压气机,使空气进入压气机后被压缩提高压力,这种增压后的空气与燃料混合在燃烧室内剧烈燃烧,这样高温燃气又再次推动涡轮做功.之后由尾喷管喷出产生反作用力推动飞机前进,60年代,随着技术的发展,涡喷式发动机耗油量大。单位重量推力小的缺点暴露出来.涡轮风扇发动机逐渐成为飞机动力装置的主流。