摘要
在苏联解体11年后.曾经强大的航空工业面临危机.一度被忽视使其失去了往日的风采。但一些部门仍然很得大.尤其是与苏霍伊苏-27家族协作的一些产业.但整体前景并不看好。航空业的危机一方面来自于领导方面在苏联时期.航空工业在整个军事产业中长期占据主导地位.不但是苏联工业和制造业量强的一部分.还是国家提供资金的优先受益者。其航空工作人员的数字是保密的。但可以确信至少有200万人在航空业服务.现在已经减少了80%.并且工作人员的年龄都在45岁以上。苏联有9个主要的航空设计局和23个制造企业。所有的设计局,除了安东诺夫设计局和3个制造厂位于俄罗斯之外之外,其他的都坐落在俄罗斯境内苏联解体后,航空部随之解散.
出处
《航空世界》
2003年第3期58-60,共3页
Aviation World