摘要
"鹰眼"预警机的各种型号已经飞行了40多年,最新的型号又要上天,它为什么这么耐久? 由于"鹰眼"是如此长寿,我们几乎难以追踪它的血缘,诺斯鲁普的"鹰眼"基本型,是基于W2F-1原型机设计的。在首飞43年后,这种早期的预警机已经从E-2A发展到E-2B,然后在上个世纪的70年代又出现了E-2C直到今天最新的"鹰眼"2000。从外表看,今天的E-2C"鹰眼"2000和以往的"鹰眼"几乎没有区别。美海军曾考虑发展一个全新的机种来代替这种支援飞机,并且可能取代E-2舰载机系列的姊妹机,C-2"快轮"运输机和S-3"海盗"反潜机,但是太昂贵而没有开发。"
出处
《航空世界》
2003年第6期40-41,共2页
Aviation World
