高温为何难以退却

一辆1999年产帕萨特B5 GLi轿车,行驶里程为4万km。因发动机水温过高,水温报警灯报警,水温表指示为120℃,前来我厂检修。进厂后,维修人员对其发动机冷却系统进行检查,发现水泵漏水,冷却系中因防冻液不足,导致发动机水温过高。更换水泵后着车,发动机水温正常了,于是完工出厂。半个月过后,该车又因发动机水温过高再次进厂维修,笔者对其冷却系统进行检查。该车发动机水箱散热装置由发动机驱动一个硅油偶合风扇进行散热。