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朔黄重载铁路肃宁北至黄骅港段路基填料改良试验研究 被引量:2

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摘要 土的静力及动力性能的研究目前大多都在理想条件下研究 ,偏重于理论。本文结合实际工程 ,根    据铁路路基基床的工作特点和自然因素 ,就所选试验段内路基填土改良问题 ,采用水泥、石灰和    固化剂分别进行室内和现场试验 ,得出了试验结果和填土改良设计方案。
出处 《矿产勘查》 2002年第3期20-22,共3页 Mineral Exploration
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