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轮胎温度与储备里程的计算方法

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摘要轮胎温度的计算方法汽车在行驶中,轮胎温度过高,特别是其内部温度接近或超过100℃时,就会使橡胶和帘布层的强度和粘结力明显下降,帘线热疲劳加剧,胶质老化,造成轮胎早期损坏甚至发生爆胎。那么,我们应如何控制和计算轮胎温度呢?根据“

作者员力勋

出处《汽车运用》 2000年第11期24-24,共1页 Auto Application

关键词储备里程轮胎温度花纹深度计算方法内部温度轮胎气压轮胎早期损坏热疲劳行驶中胎面中心线

分类号 U463 [机械工程—车辆工程]

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汽车运用

2000年第11期

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