广东内河900吨多用途货船的设计
出处
《广东造船》
2000年第4期4-6,共3页
Guangdong shipbuilding
-
1姜甲志,司昭,江克进.冰区加强船舶的骨架形式研究[J].船海工程,2016,45(A01):51-55. 被引量:2
-
2李晓娟,何韫如.纵骨架式船舶结构垂向振动的三维有限元分析[J].华东船舶工业学院学报,1995,9(3):1-4. 被引量:2
-
3赵耕贤.船舱划分对船体结构重量的影响[J].船舶,2000,11(4):35-39. 被引量:3
-
4白婷,张少雄.自卸船改装散货船结构强度和屈曲有限元分析[J].船海工程,2011,40(6):69-72. 被引量:2
-
5张建鹏.纵骨架式双壳体多曲面构架建造技术研究[J].科技与管理(武汉),2016,0(2):10-12.
-
6王发祥,陈宗良,彭涛,王凯,杨平.120客位高速客船结构设计研究[J].江苏船舶,1996,13(5):24-28. 被引量:2
-
7田雷.大跨度无支撑甲板室的两种骨架形式比较[J].中国水运(下半月),2014,14(3):15-16. 被引量:2
-
8谭忠能,沈琦文,赵藤.铝合金甲板室的局部振动特性研究[J].科技经济导刊,2016(20):73-74.
-
9刘维忠,顾雅娟.27000t散货船结构设计中的若干问题[J].船舶,2003,14(1):19-23. 被引量:1
-
10周熊.中国江海直达船舶设计的特点[J].航海科技动态,1996(3):9-17.
;