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西班牙国营铁路定购新型高速列车
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摘要
西班牙Talgo公司耗资60亿比塞塔(合3490万美元)与ADtranz公司合作研制的新型高速列车样车,已投入运行试验。西班牙国营铁路共招标定购26~40列高速列车。这种25kV 50 Hz的高速列车将在计划中的马德里—巴塞罗那—西法边境的干线上运行,其最高速度为350 km/h,编组方式为两端各一节动力车,中间为8~12辆铰接式拖车,动力车功率为4000 kW。
作者
谭学斌
出处
《大功率变流技术》
2000年第5期4-4,共1页
HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY
关键词
高速列车
国营铁路
西班牙
动力车
运行试验
编组方式
空气动力学噪声
最高速度
摆式列车
摆式车体
分类号
F535.51 [经济管理—产业经济]
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大功率变流技术
2000年 第5期
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