摘要
在砼搅拌站里,清洗设备时会产生含泥渣的污水。还有一种情况就是把全部或者部分没有倒出使用的混凝土从施工现场回收出来,这里把这种砼称作回收砼。这些材料通常被当作工业废料。基于1994年进行的一项调查表明:日本每年产生3亿1500万m。的泥渣,而这些泥渣大部分被当作废物而扔掉,其经济损失大约为每年200万美元。回收的砼的数量大约是搅拌站的砼制品的l%一2%。因此越来越多的搅拌站为处理这些废物的高昂代价和贮存地方的短缺所困扰。于是对于搅拌站来说,如何减少和有效再利用这些废料已经成为一个重要的研究课题。在本研究中,我们设计了一种方案。通过该方案,我们可以把回收砼和泥渣有效的用于道路工程中。还对诸如承载能力、抗水性和级配等性能作了研究。1 泥渣和回收砼作为路基材料的回收利用方法 在许多领域都对泥渣的再利用作了研究,诸如在新拌砼中加入干泥渣粉末或者通过加干泥渣粉末生产再生水泥和轻质集料。和泥渣的情况相同,一些回收砼的再利用方法已取得了很大的进展。诸如回收砼的稳定和相互作用,或者是生产砼块料等等。然而,由于高额费用、低利润和复杂的技术,这些方法很难赋于实践。在本研究中,回收砼和泥渣的再利用方案设计如下: 首先,泥渣被送到装有回收砼的砼车拌和筒里,然后借助于滚筒的旋转使泥渣和回收砼混合在一起。
出处
《广东建材》
2000年第6期48-51,共4页
Guangdong Building Materials