通航建筑物与助航设备
出处
《交通建设与管理》
2000年第2期9-10,共2页
Transport Construction & Management
-
1齐俊麟,张勇,冯小俭,郑卫力.设置辅助闸室解决下引航道非恒定流对三峡升船机运行影响初探[J].中国水运,2013(3):46-47. 被引量:4
-
2陆伟.响水船闸下游引航道淤积治理措施[J].中国水运,2015,0(1):44-45. 被引量:1
-
3彭伟,李君涛.株洲枢纽双线船闸灌泄水引航道非恒定流水力特性研究[J].水道港口,2014,35(3):239-246. 被引量:3
-
4何军红,李皓,康凤举,史忠科.三峡五级船闸控制系统可靠性分析[J].长江科学院院报,2001,18(2):45-47. 被引量:4
-
5陈磊.三峡永久船闸设计技术问题综述[J].人民长江,2001,32(8):4-5. 被引量:3
-
6庞伟东.易志海 见证西江航道变迁[J].珠江水运,2011(10):26-27.
-
7余金燕.三峡船闸下引航道 口门区及其连接段水下地形分析[J].中国水运(下半月),2011,11(10):159-160. 被引量:2
-
8谢凯.临时船闸下引航道淤积现状简析[J].中国三峡建设,1998,5(4):18-20.
-
9张玮,钱伟,李泽,张婧.环抱式港区建设期泥沙回淤数值模拟研究[J].中国港湾建设,2013,33(6):1-5.
-
10韩文龙,杨忠超.濛里枢纽船闸下引航道水力特性数值模拟研究[J].中国水运(下半月),2016,16(7):68-70. 被引量:3
;