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构造第四条亚欧大陆桥的地域效益
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摘要
1 国际经济与交通战略地位 1991年10月24日,联合国开发计划署在纽约联合国总部举行的记者招待会上宣布:“在联合国开发计划署的赞助下,地处东北亚的中俄,蒙古以及朝鲜北、南双方将在中、朝、俄三国交界的图们江三角洲地区,用20年的时间,投资300亿美元,在1万平方公里的土地上,兴建一个多国经济技术合作开发区”。这个开发区中心,就是中国的珲春。
作者
张巍
机构地区
吉林大学经济管理学院
出处
《铁道运营技术》
2000年第1期4-7,11,共5页
Railway Operation Technology
关键词
亚欧大陆桥
东北亚地区
运输能力
东北亚主干线
蒙古
联合国开发计划署
阿尔山
俄罗斯
远东铁路
拉斯基
分类号
F531 [经济管理—产业经济]
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铁道运营技术
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