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汽车用新高强度钢板的开发

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摘要日本三菱汽车公司为了降低汽车燃料费用，和新日铁、住友金属及神户３家钢铁公司分别共同开发汽车底盘零件用新型高强度钢板。新钢板系５９０Ｎ（６０ｋｇ级）残留奥氏体高强度钢板。这种钢板具有传统带钢所具有的优良的压力成型性和高的焊接性能，同时延伸率进一步提高，...

出处《山东冶金》 CAS 1999年第S1期12-12,共1页 Shandong Metallurgy

关键词高强度钢板汽车用汽车底盘零件残留奥氏体凸缘成型三菱汽车公司焊接性能重量减轻成型零件住友金属

分类号 U465 [一般工业技术—材料科学与工程]

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山东冶金

1999年第S1期

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