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易被忽视的烧机油的原因
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摘要
发动机烧机油一般常见的几种原因有:活塞环与气缸套未完全磨合好,活塞环锥面装反或磨损严重,油底壳或空气滤清器机油油面过高,气门与气门导管间隙太大等。除此而外,还有两种易被忽视的原因: 一、配气传动件磨损及气门间隙过大引起的烧机油。为了发动机进气充足,延长进气时间,在设计配气定时时都是要求进气门早开、晚关。
作者
张洪庄
出处
《江苏农机化》
1999年第6期33-33,共1页
Jiangsu Agricultural Mechanization
关键词
烧机油
空气滤清器
发动机
气门导管
气缸套
进气门间隙
配气定时
油底壳
传动机件
进气冲程
分类号
S232.8 [农业科学—农业机械化工程]
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江苏农机化
1999年 第6期
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