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发动机水冷系故障分析

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摘要 发动机在工作过程中,冷却系常见的故障直接外在表现不外乎水温过高或过低。水温过低的原因相对来说比较容易判断。其主要原因是节温器工作失常,循环水长时间处于大循环状态,导致发动机过分冷却。另外在寒冷的冬季不正确使用保温装置也是原因之一。 发动机水温过高,可分为两种原因:一、冷却系统故障。二、人工操作调整因素。
作者 东首
出处 《交通与运输》 1999年第5期42-42,共1页 Traffic & Transportation
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