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道路建设融资方式浅议
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摘要
一 “经济腾飞,交通先行”这已被越来越多的人所认同,但目前我国在交通设施方面仍处在非常落后的阶段,究其原因,一是起步晚、基础差,二是受资金制约,道路增长速度不够快。按照世界银行的测算方法,人均GDP每增加一个百分点,公路里程要增加0.8%。从1980年至1992年。
作者
曾健
黄焰
出处
《交通与运输》
1999年第4期8-10,共3页
Traffic & Transportation
关键词
融资方式
道路建设
企业债券
高速公路
股份制改造
BOT方式
国际资本市场
利用外资
收费道路
项目融资
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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交通与运输
1999年 第4期
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