期刊文献+

二炼钢厂出坯跨吊车啃轨原因分析和整治对策

下载PDF
导出
摘要 1 厂房状况及存在问题武钢二炼钢厂主厂房始建于1975年,1979年投产使用,该厂房出坯跨为部分钢结构、部分混终土结构的装配式排架结构厂房,分一出坯、二出坯两跨,跨度均为30m,基本柱距9m,仅在48—61轴线范围中柱50轴线处抽柱.厂房屋架采用钢结构,一出坯为双坡钢屋架,二出坯为单坡钢屋架、屋架下弦标高分别为22.1m和17.77m.厂房柱均采用钢筋混凝土斜腹杆双肢柱,上(中)柱采用工字形(短形)截面.吊车梁系统为钢结构,一出坯跨轨顶标高16.5m,二出坯跨轨顶标高10.0m,吊车梁均为工字形截面.跨度除H列(49)一(51)线为18m跨外,余均为9m跨,吊车梁水平制动系动采用水平制动梁兼作吊车检修走道平台,9m跨吊车梁水平制动梁采用槽钢,18m跨吊车梁水平制动梁采用桁架.一、二出坯跨主要堆放、捣运连铸坯.厂房内主要工作设备为:一出坯跨一台32吨桥式夹钳吊车,一台32吨桥式电磁盘吊车,二出坯跨两台32吨桥式夹钳吊车.厂房剖面见图1.
作者 张纯
出处 《武汉工程职业技术学院学报》 1999年第1期45-48,共4页 Journal of Wuhan Engineering Institute
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部