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工务管理信息系统建设启动

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摘要 铁路工务工作的管理铁路工务部门是四级的体制机构,铁道部设工务局、铁路局设工务处、铁路分局设工务科,基层设工务段,工务段属于站段一级的机构,是工务部门的基本生产单位,负责领导线路维修工作。每一工务段管辖线路长度一般单线为150~250公里,复线为100~150公里。工务段下设若干个领工区(养路、桥梁)和4~5个工区,对线路进行养护维修工作。在铁路工务工作的管理上,多年来都是以工务段为单元,全部用人工建立一整套工务技术设备履历书,并相应建立以工区为单元的路基、轨枕、曲线园度、曲线钢轨磨耗、钢轨及夹钣、道岔、道口等登记簿。工务段据以编修工务技术设备履历书,上报铁路局工务处、工务处汇集成册并编制线路设备图一并上报铁道部工务局。这就是铁道部、铁路局、工务段掌握、管理工务设备数量和状态最基本的技术档案,也是技术决策和安排线路大中修的重要依据。线路经过大中修以后。
作者 石炳坤
出处 《互联网周刊》 1999年第2期42-42,共1页 China Internet Week
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