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德国国有铁路改革成功的启示
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摘要
联邦德国铁路,简称联铁(下同),已有160年的历史,南北纵横,网络密布全国,与周边9个国家的铁路网相接,是欧洲铁路的重要枢纽,也是欧洲运输量最大的铁路网,铁路职工22.3万人。在1994年前,联铁一直由国家经营,属于国有企业。虽然联铁有其得天独厚的条件,但长期以来运营状况并不十分理想。从1935年到1993年的40年中共亏损67亿马克,其中1993年一年亏损就达16亿马克。
作者
秦山
出处
《上海国资》
1999年第11期45-47,共3页
Capital Shanghai
关键词
国有企业
改革过程
铁路网
铁路职工
国家经营
运营状况
德国政府
德国铁路
国有铁路
欧洲铁路
分类号
F535.16 [经济管理—产业经济]
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上海国资
1999年 第11期
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