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蒸汽机车微机自动减温装置
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摘要
1 问题的提出 LTK—1型微机控制蒸汽机车自动减温装置已在全路十多个机务段安装使用。从实际运行情况看,该装置能实现部颁要求:减温的出、入口水温差不大于30℃。这项技术的推广应用,避免了机车锅炉出现炉撑折损、罐板裂纹及锅炉变形等弊病。同时,由于采用了CRT显示及打印技术,提供了方便操作和严格的技术监督。为了使该装置更好地。
作者
肖舜奇
陈明军
机构地区
柳州铁路局科研所
出处
《铁道运营技术》
1998年第4期146-148,176,共4页
Railway Operation Technology
关键词
蒸汽机车
控制系统
变模态控制
保持模式
环境条件
减温
运行可靠性
比例模式
微机控制
控制模式
分类号
U261 [机械工程—车辆工程]
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铁道运营技术
1998年 第4期
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